米国の顧客を追求する中国EVメーカーは、新しい課題に直面しています：それらのコネクテッド車両の導入を制限または禁止する新しい米国の法案。
米国議会議員エリッサ・スロトキンが提出したこの法案は、米国と中国の貿易戦争が激化する中、バイデン政権が中国製電動車への輸入関税を4倍に引き上げる決定を受けて登場しました。
中国EVメーカーはヨーロッパでの影響力ほど、米国市場への進出を達成していません。この法案の目的は、これらのメーカーが米国市場をスマートで安価な車両で溢れさせる前に、これを抑制することです。
新しく提出された米国の法案により、中国EVメーカーおよびそのコネクテッド車両が標的とされる
